飛行場へ！
というわけで３時過ぎから飛行場へいった抹茶です。こんばんは。
今日はAS50T2がフライトできないのでちょっと悲しかったですが、
超久しぶりに、FireEagleを飛ばしました。
FireEagle(１号機)
ものすごい久しぶりに復帰した１号機を現地調整後とばしました(笑)
飛び立った瞬間ものすごい安定感でした。
やっぱE-SKYカーボンパドルいいわ♪ヽ(´▽｀)/でもってイキナリIDLEUP3へ（ぉ
なんだか振動がすごい・・・ｗまいっかとダウンフリップへ入れて背面対面をし、さらにダウンフリップで正面へもどしたら、ダウンを入れても右に傾きます(゜ロ゜) ヒョオォォ！
そしてそのままノーコン墜落(@￣□￣@;)！！
すり鉢の中へ見事に落ちてくれました・・・orz
たしかHOBBYWINGのアンプは電源切れば警告音なるなーとおもって切ったら
なぜかモーターが回ってます・・・あわててプロポの電源を入れ直しましたが、回収した機体のモーターケーブルは解けてました(゜ロ゜) ヒョオォォ！
早速事故調査委員をソロで立ち上げてみましたが墜落原因、はマストブロックのねじ４個が振動でいなくなっていました・・・むしろこれが振動の原因か(*/∇＼*) キャ
ねじロック忘れ・・・恐るべしｗ
続いてFireEagle(２号機)
１号機からカーボンスタビ奪い、設定し直して飛ばしてみたけど、
安定はすれどなぜかピッチ方向に不規則に怪しい陀が入ります。バッテリー２本つかったところで、ベアリングの損傷を発見(゜ロ゜) ヒョオォォ！
こいつも入院だな(ノ∇・、)クスン
と久しぶりにFireEagle三昧と行くはずが、手持ちの部品無くてOUT(ノ∇・、)クスン
そして重大な報告があります！！！
いつもいるオヤジですが・・・「この前もらった用紙で早速保険登録したよ」
とのことです♪ヽ(´▽｀)/
抹茶の度重なる努力が実を結びました（爆
というわけで、機体を持っきたか聞くと持ってきたとの事で
会長に「保険はいったみたいなので教えてきます」と伝え早速教えました(笑)テールとかずれて飛ばしにくそうだったのでトリム調整し直して渡しました。
BELT-CP V2でホバ練習なんだけど、ピルエットとかしてたので
「こういうのは姿勢見失うと危ないから飛ばせるようになってからやるんですよ」と言っておきました(笑)
早めに模型屋に引き上げてくると、某N氏が仕事おわってちょうど到着したとこでした。
明日の予定を聞くと朝から仕事だけどOKとのことで、
夜は、RC仲間のN氏とY氏と一緒に居酒屋で飲みまくりました！（ぉ
途中でK氏に電話するも降られてしまいました(ノ∇・、)クスン
某S氏とか電話すればよかったわ・・・フフフ （￣+ー￣）キラーン
その後、模型屋さんの駐車場に車とめてあったので仮眠(*/∇＼*) キャ
草刈りらしいのでいかないとね・・・
（飛行場出勤が午後３時からの遅番の私は会長から「たまにはこいよ！」と言われてしまったので(*￣∇￣*) エヘヘ
コメント[2]
こんにちは。
いろいろトラブルがあったみたいで、残念でしたねorz
ちなみにホビーウイングのアンプはプロポ切ったら、容赦なくフル回転しますよww
ベアリングはメタルヘッドでカーボン使ってると、グリップ周りとメインシャフト周りのが、強くブレード叩くと簡単にいかれますよー。
後、マストブロックはーーー、以前から緩みかかってたのではーーw
メインシャフトごとヘッドが吹っ飛ばなくて良かったですよねorz
オヤジについては保険入ってよかったですね。
というか、抹茶さんが教えるんですかww
物好きだなぁ(笑
ただ、ホバでピルエットしたくなるのは誰でもなんですね(笑
Posted by 青空 at 2009年8月18日 14:31 | 返信
To 青空さんへ
飽きて機体を放置しすぎました(笑)
実際にはリポも調子悪かったです。
一回整理するかな(*/∇＼*) キャ
＞オヤジ
ま～そんなもんですよ(笑)
教えると言っても手取り足取りはしません。
こんな感じにやるんだよ～と言って、あとは横でポイントを言うだけです。フフフ （￣+ー￣）キラーン
横で教えてれば落とすことはまずないかなｗ
（バッテリー切れやエンストは論外だけど）
＞ピルエット
色々調べて独学でやってたみたいだから・・・
とりあえず左右移動できるまで禁止です(笑)
あとでいくらでも回ればいいのです。フフフ （￣+ー￣）キラーン
Posted by 抹茶 at 2009年8月19日 14:41 | 返信
コメントする